للحصول على استجابة أسرع، يرجى تضمين رقم واتساب أو سكايب في رسالتك حتى نتمكن من الاتصال بك في أقرب وقت ممكن.
لمساعدتنا في الاستجابة بشكل أسرع، يرجى ترك بيانات واتساب أو البريد الإلكتروني أو تفاصيل المشروع. نحن عادةً نرد خلال 24 ساعة. للاستفسارات العاجلة، اتصل بنا عبر واتساب: +8617862411260 أو وي تشات: +8617862411260. اتصل بنا مباشرة.
حدد مقاس أنبوب شفط الغبار بناءً على تدفق الهواء وسرعة النقل، وليس قدرة المروحة. قسّم تدفق الهواء لكل نقطة سحب على الحد الأدنى للسرعة التي تبقي الغبار عالقاً في الهواء، ثم حوّل تلك المساحة إلى قطر، وقرّب للأسفل إلى حجم قياسي. حدد حجم الخط الرئيسي بدءاً من المحطة الأبعد، مع تكبيره فقط عند نقاط التقاء الفروع.
سرعة الهواء في مجرى الهواء هي حاصل قسمة تدفق الهواء على مساحة المقطع العرضي للمجرى، وتلك هي العلاقة بأكملها. فالأنبوب بمقاس 315 مم الذي ينقل 5,600 م³/ساعة يحرك الهواء بسرعة تقارب 20 م/ث، بينما الأنبوب نفسه عند نقل 1,500 م³/ساعة يحركه بسرعة نحو 5 م/ث، مما يؤدي إلى ترسب الغبار في قاع الأنبوب.
Fan power enters the picture only through airflow. A larger fan raises velocity if it actually pushes more air through the same pipe. It cannot rescue a duct that is too wide for the airflow that really flows through it, and that situation is common: the main was sized for every station running, but on most shifts half the blast gates are closed.
مقارنةً بالأسلوب المختصر الشائع المتمثل في تحديد أبعاد مجاري الهواء لتطابق مدخل المجمع، فإن تحديد الأبعاد القائم على السرعة ينتج عنه عادةً فروع أصغر ومجرى رئيسي يتدرج قطره بالزيادة على طول مساره. وهذا الشكل هو العلامة المرئية لشبكة صُممت من أجل النقل الفعال لا لمجرد السهولة.
Settled dust is not only a performance problem. It reduces the effective pipe area, raises resistance, and in combustible dusts creates fuel inside the duct. NFPA 660, Standard for Combustible Dusts and Particulate Solids (2025 Edition) addresses combustible-dust hazards in dust collection systems, and OSHA provides combustible-dust guidance for U.S. general industry.
| نوع الغبار | سرعة الفرع | Main velocity | ملاحظات |
| غبار ونشارة الأعمال الخشبية | ~20 م/ث (≈4,000 قدم/دقيقة) | ~18 م/ث (≈3,500 قدم/دقيقة) | Long chips and shavings need the upper end |
| غبار ناعم وجاف وخفيف (العديد من المساحيق) | ~18–20 m/s | ~18 m/s | تحقق مما إذا كان المسحوق ممتصاً للرطوبة |
| غبار أشغال المعادن والجلخ | ~23 م/ث (≈4,500 قدم/دقيقة) | ~20 م/ث (≈4,000 قدم/دقيقة) | جسيمات كثيفة؛ توقع تآكل الأكواع |
| Heavy, moist or sticky dust (e.g. cement) | 25 م/ث فأكثر (≈5,000+ قدم/دقيقة) | Same or close to branch | Sticky dust can build up even at high velocity |
السرعة الأعلى ليست بالضرورة أفضل. يزداد فقدان الضغط تقريباً مع مربع السرعة، لذا فإن التشغيل بسرعة 28 م/ث حيث تكفي 20 م/ث يستهلك طاقة إضافية من المروحة طوال ساعات تشغيل النظام، ويزيد من الضوضاء، ويسرّع من تآكل الأكواع بفعل الغبار الكاشط. والهدف هو البقاء أعلى من الحد الأدنى بهامش معقول، وليس رفع السرعة إلى أقصى حد.
يستخدم المثال التطبيقي خط نجارة يضم أربع محطات، حيث تكون الماكينة A هي الأبعد عن وحدة التجميع، والماكينة D هي الأقرب.
الخطوة 1: تسجيل تدفق الهواء الذي يحتاجه كل نقطة سحب
احصل على تدفق الهواء المطلوب من بيانات الشركة المصنعة للماكينة أو من حسابات غطاء السحب. ولا تستخدم تدفق الهواء الاسمي لوحدة التجميع مقسوماً على عدد الماكينات.
| المحطة | تدفق الهواء المطلوب |
| A (الأبعد) | 1,500 م³/ساعة |
| B | 1,200 م³/ساعة |
| C | 900 م³/ساعة |
| D (الأقرب) | 2,000 م³/ساعة |
Done when: every pickup point has a documented airflow figure and its source.
الخطوة 2: اختيار سرعات التصميم للفروع والخط الرئيسي
استناداً إلى الجدول أعلاه، يعتمد هذا المثال للأعمال الخشبية سرعة 20 م/ث في الفروع و18 م/ث في الخط الرئيسي.
تكتمل الخطوة عند: تحديد سرعة واحدة للفرع وسرعة واحدة للخط الرئيسي، مع توثيق سبب اختيارهما.
Step 3: Calculate each branch diameter
Use:
بالنسبة للمحطة A: 1,500 ÷ (3,600 × 20) = 0.0208 م²، ما يعطي 163 مم.
تكتمل الخطوة عند: تحديد القطر المحسوب لكل فرع.
الخطوة 4: التقريب للأسفل إلى حجم قياسي، ثم إعادة التحقق من السرعة
إذا لم يكن مقاس 163 مم متوفراً في المخزون، فاختر المقاس الأصغر التالي، وليس الأكبر. فالأنبوب بمقاس 160 مم الذي ينقل 1,500 م³/ساعة يعمل بسرعة تقارب 20.7 م/ث. أما التقريب للأعلى إلى 180 مم فيخفض السرعة إلى نحو 16.4 م/ث، وهو ما يقل عن الهدف المطلوب.
| المحطة | Calculated | المُختار | Actual velocity |
| أ | 163 mm | 160 mm | 20.7 m/s |
| B | 146 mm | 140 mm | 21.7 m/s |
| C | 126 mm | 125 mm | 20.4 m/s |
| D | 188 mm | 180 mm | 21.8 m/s |
تكتمل الخطوة عند: عمل كل مقاس مُختار بسرعة تعادل سرعة التصميم أو تفوقها.
الخطوة 5: تحديد أبعاد الخط الرئيسي بدءًا من أبعد محطة ونحو الخارج
ابدأ من النقطة A وأضف تدفق هواء كل فرع عند نقطة اتصاله. ولا تقم بزيادة قطر الخط الرئيسي إلا عند نقاط الالتقاء، ولا تصغره أبداً باتجاه وحدة التجميع.
| مقطع الخط الرئيسي | تدفق الهواء التراكمي | Selected diameter | Actual velocity |
| الوصلة من A إلى B | 1,500 م³/ساعة | 160 mm | 20.7 m/s |
| من الوصلة B إلى C | 2,700 م³/ساعة | 224 mm | 19.0 m/s |
| نقطة التقاء C إلى D | 3,600 م³/ساعة | 250 mm | 20.4 m/s |
| D to collector | 5,600 m³/h | 315 mm | 20.0 m/s |
If 224 mm is not in your supplier’s range, the next size down (200 mm) runs at about 23.9 m/s. That works, at a higher pressure cost on that section.
تكتمل الخطوة عند: زيادة قطر الخط الرئيسي عند كل نقطة التقاء وبقاء السرعة في كل مقطع أعلى من 18 م/ث.
الخطوة 6: تخطيط قطع التوصيل
يحدث معظم فقدان الضغط الذي يمكن تفاديه في قطع التوصيل، وليس في الأنابيب المستقيمة.
Done when: a layout drawing shows every fitting type, its angle and its location.
الخطوة 7: حساب فقد الضغط في النظام واختيار المروحة
Add the losses for the longest or highest-resistance path: straight pipe, each fitting converted to an equivalent length or loss coefficient, the hood entry, the filter at its expected dirty condition, and any spark arrestor or silencer. Select the fan where its curve meets that total pressure at the required airflow.
تكتمل هذه الخطوة عند: تحديد نقطة تشغيل المروحة على الرسم البياني عند تدفق الهواء التصميمي وضغط الفلتر في حالة الاتساخ، وليس في ظروف الفلتر النظيف.
الخطوة 8: القياس بعد التشغيل التجريبي
قِس السرعة في كل فرع باستخدام أنبوب بيتو أو مقياس رياح مناسب، وسجّل الضغط الساكن عند مدخل المجمع. تمثل هذه القراءات خط الأساس لعملك. ويشير الانخفاض التدريجي في سرعة الفرع لاحقاً إلى انسداد الفلتر، أو وجود تسريب في إحدى التوصيلات، أو تراكم للرواسب في الأنبوب.
تكتمل الخطوة عند: توثيق سرعة التدفق المقاسة لكل فرع والضغط الاستاتيكي المرجعي في ورقة التشغيل التجريبي.
هنا تبدأ الشبكات التي كانت تعمل بنجاح في يوم بدء التشغيل بالتعطل.
Adding a station. Suppose station E (1,500 m³/h) joins near the collector two years later. The last main section now needs to carry 7,100 m³/h through the same 315 mm pipe, about 25.3 m/s. Pressure loss on that section climbs, and unless the fan has spare capacity, total system airflow falls short of the new demand. The shortfall does not spread evenly. The far branches, with the longest path and the highest resistance, lose the most airflow, so station A drifts below transport velocity first. The symptom reported from the floor is “weak suction at the end of the line,” while the collector itself looks fine.
إغلاق المحطات. مع مروحة ثابتة السرعة وتشغيل المحطة A فقط، ينقل المقطع ذو القطر 315 مم بالقرب من مجمع الغبار تدفقًا قدره 1,500 م³/ساعة بسرعة تبلغ 5 م/ث تقريبًا. ينتقل الغبار من المحطة A بسلاسة عبر فرعها الخاص، ثم يستقر في الخط الرئيسي الأكبر من الحجم المناسب.
أربع طرق للتخطيط لذلك:
سينسيروي توفر المكونات المستخدمة في بناء شبكة الخط الرئيسي والتفريعات الموضحة أعلاه، بما في ذلك:
تختلف المعلمات باختلاف المكون والحجم، ولا ينطبق نطاق مواصفات موحد على الفئة بأكملها. يجب تأكيد الأقطار والمواد وخيارات تشغيل الصمامات لمشروعك أثناء تصميم النظام. أسعار مجاري الهواء و المكونات متاح في الطلب بناءً على تكوين النظام ومتطلبات المشروع، نظراً لأنه يعتمد على طول الشبكة، والأقطار، وعدد الوصلات، ومعدات السلامة.
The Senserui Engineering Team supports airflow calculation, duct-network design and safety planning as part of project assessment.
س: ما القطر المناسب لأنبوب استخلاص الغبار؟
ج: لا يوجد قطر واحد صحيح. فالأمر يعتمد على تدفق الهواء عند تلك النقطة في الشبكة وعلى سرعة النقل التي يتطلبها نوع الغبار لديك. احسب المساحة بقسمة تدفق الهواء على السرعة، ثم حوّلها إلى قطر، وقرّبه للأقل إلى مقاس قياسي.
Q: Will a more powerful fan fix poor suction at the far end of the line?
ج: في بعض الأحيان، ولكن غالبًا لا. إذا كان السبب هو عدم كفاية سعة المروحة بعد إضافة محطات، فإن استخدام مروحة أكبر سيفيد. أما إذا كان السبب خطًا رئيسيًا أكبر من الحجم المطلوب، أو وجود تسريبات، أو غبارًا مترسبًا، فإن زيادة قدرة المروحة سترفع استهلاك الطاقة دون استعادة السرعة المطلوبة في الأماكن التي تحتاج إليها.
Q: Is round pipe better than rectangular duct for dust extraction?
A: For conveying dust, round pipe is generally preferred. It holds velocity more evenly across its section, leaves no corners for dust to collect, and is easier to seal.
Q: How often should dust extraction pipes be inspected?
A: Base it on your dust and your measurements. Compare branch velocity and static pressure against the commissioning baseline, and inspect sections where readings change. Combustible-dust facilities should follow the inspection requirements in the standard that applies to them, such as NFPA 660.
س: هل يمكنني إضافة ماكينة جديدة عن طريق تركيب وصلة تي (Tee) في الخط الرئيسي الحالي؟
ج: فقط بعد إعادة الحساب. يؤدي إضافة فرع جديد إلى تغيير تدفق الهواء والضغط والسرعة في جميع أنحاء الشبكة، وعادة ما تكون المحطات البعيدة هي أول من يتأثر بذلك.
